Гидроплан был построен в Италии на верфи Гвидо Аббата на озере Комо в 1954 году. На гидроплан был установлен 4-х цилиндровый двигатель Феррари, объемом 2,8 литра.В начале 70-х был продан частному коллекционеру автомобилей Феррари из Италии. В 90-х был отреставрирован и стал частью французской коллекции автомобилей. Является единственным из гидропланов Феррари доживших до сегодняшних дней.
Весьма подробная разработка небольшого и специфического кораблика. Приятная печать. Подойдет в коллекцию скорее любителям гоночных болидов, чем шиплаверов.